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3月9日晚,京東集團(tuán)(09618.HK)公告,2022年凈收入1.05萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)9.9%,歸母凈利潤(rùn)104億元,2021年全年為凈損失36億元,非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)達(dá)到282億元(約41億美元),同比增長(zhǎng)64%。
3月9日,京東物流(02618.HK)也發(fā)布2022年度業(yè)績(jī)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示,京東物流2022年?duì)I收達(dá)1374億元,同比增長(zhǎng)31%;其中外部客戶收入達(dá)到891億元,同比增長(zhǎng)51%,占總收入比例超六成。
(資料圖)
京東物流旗下德邦股份(603056)同日發(fā)布業(yè)績(jī)快報(bào),2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入313.92億元,同比增長(zhǎng)0.1%;凈利潤(rùn)6.5億元,同比增長(zhǎng)340%;基本每股收益0.64元。
其中,2022年第四季度京東集團(tuán)凈收入為2954億元(約428億美元),凈服務(wù)收入為578億元(約84億美元),同比增長(zhǎng)40.3%,占凈收入的比例達(dá)到19.6%。
2022年全年,京東集團(tuán)商品收入較2021年全年增加6.1%,服務(wù)收入較2021年全年增加33.3%。
“2022年,京東以及國(guó)內(nèi)多個(gè)行業(yè)都經(jīng)歷了諸多挑戰(zhàn),但我們?nèi)匀蝗〉梅€(wěn)健的運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī),且現(xiàn)金流強(qiáng)勁?!本〇|集團(tuán)首席執(zhí)行官徐雷表示。
財(cái)報(bào)顯示,2022年全年京東集團(tuán)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量為578億元(84億美元),2021年全年為423億元,不包括京東白條應(yīng)收款項(xiàng)計(jì)入經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量的影響,2022年全年的自由現(xiàn)金流為356億元(52億美元),2021年全年為262億元。過去的一年,京東零售經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率繼續(xù)保持穩(wěn)步增長(zhǎng),2022年全年達(dá)到3.7%。
用戶數(shù)是各界關(guān)注焦點(diǎn),據(jù)披露,2022年,京東集團(tuán)的用戶數(shù)繼續(xù)保持增長(zhǎng),日均活躍用戶數(shù)同比雙位數(shù)增長(zhǎng),零售用戶購(gòu)物頻次和用戶平均貢獻(xiàn)收入(ARPU)繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。其中,京東PLUS會(huì)員在籍會(huì)員數(shù)量截至四季度末達(dá)3400萬(wàn),保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
截至2022年四季度,京東零售的第三方商家數(shù)量連續(xù)8個(gè)季度取得20%以上的同比增長(zhǎng),其中,2022年全年新入駐的商家數(shù)量同比增長(zhǎng)34%。
截至2022年12月31日,京東物流運(yùn)營(yíng)超過1500個(gè)倉(cāng)庫(kù),僅過去3年就新增超過700個(gè)倉(cāng)庫(kù),包含京東物流管理的云倉(cāng)面積在內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)總面積已超過3000萬(wàn)平方米。過去3年來,京東物流加速海外倉(cāng)的基礎(chǔ)設(shè)施布局,目前,已在全球擁有近90個(gè)保稅倉(cāng)庫(kù)、直郵倉(cāng)庫(kù)和海外倉(cāng)庫(kù),在美國(guó)、歐洲、東南亞、中東、澳洲等地落地自營(yíng)海外倉(cāng),初步實(shí)現(xiàn)了全球織網(wǎng)計(jì)劃的階段性成果。
2022年,京東物流一體化供應(yīng)鏈客戶收入達(dá)774億元,業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要得益于外部一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)和單客戶平均收入持續(xù)增長(zhǎng)。2022年京東物流外部一體化供應(yīng)鏈客戶近8萬(wàn)家,外部一體化供應(yīng)鏈單客戶平均收入達(dá)36.5萬(wàn)元。2022年,包含快遞、快運(yùn)等在內(nèi)的來自其他客戶的收入達(dá)600億元,同比增長(zhǎng)78.3%,其中第四季度同比增長(zhǎng)達(dá)115.7%。
截至2022年12月31日,京東集團(tuán)供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到1326億元,同比增幅達(dá)到59%。
京東體系的員工數(shù)從2020年初的26萬(wàn),增長(zhǎng)到2022年底的超過55萬(wàn),3年新增了29萬(wàn)員工。
此外,包括德邦在內(nèi),京東物流已擁有超37萬(wàn)名一線員工。2022年京東物流一線員工薪酬福利支出達(dá)446億元,近3年累計(jì)支出1065億元。
研發(fā)方面,京東集團(tuán)披露,從2017年初全面向技術(shù)轉(zhuǎn)型以來,其已在技術(shù)上累計(jì)投入近1000億元,不斷強(qiáng)化自身的技術(shù)能力及產(chǎn)業(yè)數(shù)字化能力。
2022年,京東物流技術(shù)研發(fā)費(fèi)用投入達(dá)到31.2億元,包括自主研發(fā)的自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV)、軟硬件集成的高密度存儲(chǔ)系統(tǒng)、機(jī)器人分揀及包裝系統(tǒng),以及智能快遞車在內(nèi)的眾多核心技術(shù)產(chǎn)品和解決方案。2022年,京東物流已分別在西安、宿遷落地高自動(dòng)化生產(chǎn)模式北斗新倉(cāng)。
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